CBU YANG ENGGAK NYUSAHAIN

Kata – kata ini gw temuin disalah satu halaman majalah Otomotif edisi 35. Saat gw baca ini n liat motor CBR langsung mata gw pelan – pelan perhatikan apa yang diulas halaman ini (Punya CB juGa,jadi syp tw manfoat),,,,nah ente – ente yang Punya CBR silahkan Baca yang satu ini,,law rada Oanjang tapi patut disimak :

1. Kampas Rem

Bisa comot punya Suzuki FU 150. Baik kampas depan maupun kampas belakang. Banderolnya, Rp 31 ribu buat depan dan Rp 33.700 buat belakang. Eh, itu aslinya satria FU, lo. Untuk part yan harganya terjangkau, indopart jasi solusi. Tapi saying, yang tersedia baru depan (Rp. 12 ribu). Sedangkan belakang, ada barang tapi enggak bermerk (Rp 15 ribu)

1. Gir

Kalo bagian ini, pastinya bias manfaatin bawaan saudara tua (Honda GL-Pro Neo-tech). enggak perlu keluar duit banyak, cukup dengan tukar gear orisinilnya Neo-Tech dengan duit Rp 75 ribu. Selain itu, ada juga gir yang sama namun merknya Indopart. Harga tentu berbeda dengan aslinya (Cuma Rp 45 ribu).

1. Tali Kopling

Meski bahnnya dari baja, tetap saja kalau sudah kelamaan umur pakainya atau kurang perawatan kabel koling bias putus. Tapi ga usah bingung. Pasalanya bawaaan asli Honda GL-Pro dengan harga Rp 27 ribu, bias dicomot buat pengganti. Selain orisinil, merek lain juga ada ko. Indopart dengan banderol Rp 12,5 ribu, Aspira Rp 17,5 ribu.

1. Rantai

Ternyata ukuran tebalnya pakai 428h. untuk panjangnya sendiri, pakai rantai dengan panjang 128 mata. Dengan size yang segitu, tentu bawaanSuzuki RGR bisa dimanfaatkan buat ganti kalau rantai CBR sudah aus atau putus.

Selain rantai orisinilnya yang dihargai rp 66 ribu, ada merek lain yang juga memproduksi (Indopart dan Japan Star). Seperti biasa, namanya juga bukan asli, maka harga jual dipasaran juga hanya Rp 43 ribu dan 35 ribu. Ekonomis, kan?

Nah lw2 pada yang punya motor keren CBR tapi ga punya budget banyak buat dandanin silahkan coba beli parts yang diatas. Ya,,lawpun gw sendiri belum nyobain tapi saran – saran diatas mudah – mudahan berguna deh,,From Majalah Otomotif. O ye,,,gw hamper lupa,,bwat lw yang mw beli bawa duitnya yang lebih, takut harga spepartnya naik,,,attention “Cari yang murah tapi berkualitas yA,PA LAgi Dijamin yang sulit saat ini”////..,

Silahkan Gabung dan ngelink disini CBR CLUB

April 2008,,

Kagak nyangka pagi2 setelah gw dari bank,,, Tali kopling gw putus,,  ,,, ,,,wah…wah,,, wekekek dah. Parahnya lagi g ad bengkel terdekat yang harus gw jadikan sandaran,,,halah,,,…bantal kale….Ternyata kopling CBR yang diklaim terbuat dari BAJA “katanya”,,eh bisa putus juga,,,weleh,,weleh….Lumayan waktu itu gw stak di gigi 1 terus gw pantenginwat sampe di bengkel langganan motor bebek gw dulu,, disana Mekanik juga kaget “Ternyata Bisa putus juga neh Kopling”…”Taw mas,padahal katanya dari baja”,,,”Mungkin kena air terus dan tidak ada pelindung buat nahan air yang masuk”

“ywdah saya ganti” Tak lama kemudian mas Anton (Panggilan Bos bengkelnya) segera mengganti,,, wah dalam hati gw deg2kan takut habis banyak,,,,wek ternyata pas udah sai cuma Abis Rp.7000 Perak,,,,Wah Alhamdulillah bagggdddddd….hue….hue….. ternyata Cuma ganti Talinya To`…..wah selamat gw…Sampe sekarang gw blm ganti yang orisinil, malez kebengkelnya n budget wat ganti yang asli lumayan sekitar 150 dey,,,,hue2,,,,Yang mudh2an bisa berthan.

bagi bro2, yang punya cbr koplingnya putus ganti aza talinya,,,Tapi minta yang paling bagus biar awet,,,kalo bisa dibengkel yang dikenal,,,,